黑龍江龍門(mén)吊-龍門(mén)吊參數(shù)-衛(wèi)旭重工(多圖)：

   

吊鉤是門(mén)式起重機(jī)的關(guān)鍵部位之一，對(duì)門(mén)式起重機(jī)的取物需要承載很大的重量，要達(dá)到相關(guān)的要求。在使用中，吊鉤容易出現(xiàn)斷裂，會(huì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，引起重大事故。所以在門(mén)式起重機(jī)的維護(hù)中，不要忽視對(duì)吊鉤的檢查。 　　

1、吊鉤需要是正規(guī)廠家生產(chǎn)的，符合吊鉤技術(shù)條件和安全規(guī)范要求，有質(zhì)量合格證書(shū)。 　　

2、新鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn)，測(cè)量鉤口開(kāi)度不應(yīng)超過(guò)原開(kāi)度的0.25%。 　　

3、使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查吊鉤有無(wú)裂紋或嚴(yán)重變形、腐蝕及磨損現(xiàn)象。 　　

4、吊鉤應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止吊物意外脫鉤的閉鎖裝置。 　　

5、吊鉤出現(xiàn)缺陷要及時(shí)更換。

    門(mén)式起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程的確定，取決于多方面的因素：即零件的材料、制造質(zhì)量、負(fù)荷大小、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度、在該負(fù)荷和運(yùn)動(dòng)速度下應(yīng)有的持續(xù)時(shí)間、所用的潤(rùn)滑材料質(zhì)量等等。而其中主要的是磨合件所受的單位壓力、磨合件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度和在該負(fù)荷下運(yùn)動(dòng)的持續(xù)時(shí)間三個(gè)因素。 　　 各種不同的機(jī)器，都是根據(jù)上述應(yīng)考慮的因素適當(dāng)配合，由制造廠規(guī)定了該機(jī)器的試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程。 

　在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)有計(jì)劃地檢查各部位的發(fā)熱情況，聽(tīng)診聲音變化。對(duì)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和液壓提升機(jī)構(gòu)等要做周期的磨合操作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)或操作有不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查。只有在排除故障后，方允許繼續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

MG型雙梁門(mén)式起重機(jī)

　　本機(jī)適用于礦山港口碼頭、鐵路貨站、露天倉(cāng)庫(kù)等物料裝卸和搬運(yùn),并可配備多種吊具進(jìn)行特殊作業(yè)。

主要特點(diǎn):

　　1. 本機(jī)由門(mén)架 、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)及電氣設(shè)備組成。

　　2.門(mén)架采用箱形雙梁、π形支腿焊接結(jié)構(gòu)可靠。

　　3.起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜卷筒式和滑觸線式(可任選)。

　　4.小車(chē)采用異形鋼軌電纜導(dǎo)電。

　　5.全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱、方便、靈活。

　　6.零部件標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化。

　　選用本機(jī)時(shí)，請(qǐng)注明工作環(huán)境的高、低溫度和電源等。可根據(jù)用戶(hù)要求進(jìn)行更改設(shè)計(jì)

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